Aérospatiale et défensePièces destinées à l'utilisation finale
Shark.Aero prints the parts its aircraft could not buy
“A part used to take eight weeks from a supplier. Now it takes a day.”
VP
Vlado PekarCEO, Shark.Aero
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Ce qui change une fois qu'il y a une flotte.
Témoignages Entreprises
Découvrez ce que les ateliers de production impriment — et ce que la flotte a rapporté.
“Une pièce prenait huit semaines à un fournisseur. Maintenant, elle prend une journée.”
Qu'imprimez‑vous – ou que souhaitez‑vous imprimer ?
Choisissez le poste et découvrez les histoires qui peuvent le prendre — ou commencez à naviguer par secteur d'activité ci-dessous.
- Maison ou garageCe que plus de 600 000 fabricants impriment à la maisonÀ propos des amateurs
- Mon artisanat ou mon métierComment plus de 110 000 ateliers impriment leur pain quotidienÀ propos des entreprises
- Une flotte à grande échelleComment les plus grandes flottes économisent des heures et se développentÀ propos des grandes entreprises
- École ou universitéComment plus de 15 000 écoles enseignent les STEM en les imprimantÀ propos de l'éducation
Puis affinez ces histoires par
Aérospatiale et défensePièces destinées à l'utilisation finaleCompelson prints the adapters no mold could pay for
“If we used injection molding, the initial costs would be astronomical.”
MMMichal MalinskýProduct Manager, CompelsonLire l'étude de cas
Architecture et constructionPrototypageLasvit teste le verre avant qu'il n'atteigne le four
“Everything that goes into final production is fine-tuned into perfection thanks to Original Prusa and Prusa Pro 3D printers.”
MNMarek NoháčDesign Engineer, LasvitLire l'étude de cas
Médias et divertissementPrototypageLinus Media Group imprime toutes les options avant d'en choisir une
“It lets you fail fast, fail cheap, and perfect your designs before moving to full production.”
TSTynan StackSenior Mechanical Engineer, LMGLire l'étude de cas
Automobile (Grande entreprise)Outillage et gabaritsAIX Racing takes the printer to the race
“It’s just a matter of time before all Formula teams have a 3D printer.”
ARArthur RenckerChief engineer, AIX RacingLire l'étude de cas
Fabrication (Grande entreprise)PrototypageSeco Tools put a 1:1 cutting tool on Škoda’s table in four days
“Thanks to 3D printing, I rediscovered my passion for innovation and industrial tool design.”
MKMilan KudrnáčApplication Engineer, Seco ToolsLire l'étude de cas
Témoignages mis en avant
Les histoires d'entreprise les plus complètes que nous ayons — chiffres, photographies et un nom sur la citation.
- Automobile (Grande entreprise)Outillage et gabarits
AIX Racing takes the printer to the race
“It’s just a matter of time before all Formula teams have a 3D printer.”
ARArthur RenckerChief engineer, AIX RacingLire l'étude de cas - Aérospatiale et défensePièces destinées à l'utilisation finale
Compelson prints the adapters no mold could pay for
“If we used injection molding, the initial costs would be astronomical.”
MMMichal MalinskýProduct Manager, CompelsonLire l'étude de cas - Architecture et constructionPrototypage
Lasvit teste le verre avant qu'il n'atteigne le four
“Everything that goes into final production is fine-tuned into perfection thanks to Original Prusa and Prusa Pro 3D printers.”
MNMarek NoháčDesign Engineer, LasvitLire l'étude de cas - Médias et divertissementPrototypage
Linus Media Group imprime toutes les options avant d'en choisir une
“It lets you fail fast, fail cheap, and perfect your designs before moving to full production.”
TSTynan StackSenior Mechanical Engineer, LMGLire l'étude de cas - Fabrication (Grande entreprise)Prototypage
Seco Tools put a 1:1 cutting tool on Škoda’s table in four days
“Thanks to 3D printing, I rediscovered my passion for innovation and industrial tool design.”
MKMilan KudrnáčApplication Engineer, Seco ToolsLire l'étude de cas - Aérospatiale et défensePièces destinées à l'utilisation finale
Shark.Aero prints the parts its aircraft could not buy
“A part used to take eight weeks from a supplier. Now it takes a day.”
VPVlado PekarCEO, Shark.AeroLire l'étude de cas